據報,該中心佔地約2800英畝,地點介於丹絨柏勒巴斯港口與新山港口。一旦落成,將成為全球最大的船隊穿油氣庫存及供應中心,估計項目的發展總值約80億至120億馬幣。
據《The Edge》引述香港和記港口消息報導,該中心將由本地公司KA Petra私人有限公司,聯合李嘉誠旗下的和記港口控股共同發展,其中和記港口集團將持有其中的30%股權,估計建造成本達5億馬幣。
據和記港口高層人員表示,KA Petra自2005年開始便涉及船對船業務,分別為巴生港口、馬六甲丹絨柏魯亞斯港口,以及柔佛丹絨柏勒巴斯港口等,提供離岸儲存、輕柴油及船用重油供應服務。
該公司為柔佛州持有交通部發出的船對船執照的4家公司之一,並為到丹絨柏勒巴斯港口和新加坡港口的船隻,提供船對船的服務。
“該中心一旦完成後,在任何時候都可處理30艘超大型油輪(VLCC),比較現有的船對船中心,只能處理9艘大型油輪。“
專家預計該全球最大的船運中心每年會為馬來西亞帶來180億馬幣的國內生產值,位馬來西亞國內生產總值的1.5%。